Ford’un Amiral Gemisiydi
Ford’un Avrupa’daki amiral gemisi olan Scorpio bir çok standart ve opsiyonel özelliği ile dikkat çekiyor.
1994 yılı için bantlara alınan modelin sıradışı tasarımı çok tartışılmış ve satışları olumsuz etkilemişti.
1987 – 994 yılı arası üretimde olan model klasik köşeli hatlarıyla çok daha fazla sevilmişti.
Bu model Amerika kıtasında Mercur Scorpio olarak satılmıştı.
Ve yıl 1993’e gelindiğinde Ford Scorpio’da rakipler ve müşteriler tarafından gelen baskılar sonucu değişikliğe gitme kararı alarak daha modern ve daha dolu bir otomobil hazırlamaya karar verdi. Evet ara. modern olmuştu, gayet doluydu ama belki de fazla modern görünmekteydi. Böylece piyasaya 1994 için aşağıdaki modeller piyasaya sürüldü.
Ülkemize ithal edilen Ford Scorpio Ghia versiyonları 2.0 litre ve 125 hp. gücündeydi. Araç konfor ve güvenlik açısından o yıllar için full olarak tanımlanabilirdi.
Elektronik katalizör, ABS standart olarak geliyor. Otomatik sürüş kontrolü, hava yastıkları, elektronik klima, alarm geniş lüks listesinde yer alıyordu. Tabii sürüş konforu, yolculuk konforu ve güvenlik birlikte geliyordu.
Aşağıda da göreceğiniz gibi bir çok motor seçeneğine sahip otomobilin ayrıca ülkemizde pek de bilinmeyen 4×4 versiyonu da bulunmaktaydı. CLX, GLX TD, GLX 4×4 güç üniteli modelleri sedan ve stationwagon olarak satışa sunulmuştu.
Ford Scorpio 2.0i: 2000 cc. 115 hp. sıralı 4 silindir.
Ford Scorpio 2.4i: 2004 cc. 125 hp. V6 silindir.
Ford Scorpio 2.9i: 2900 cc. 145 hp. V6 silindir.
Ford Scorpio 2.9i 4×4: 2900 cc. 145 hp. V6 silindir.
Ford Scorpio 2.9i 24V 2900 cc. 195 hp. V6 silindir.
Ford Scorpio 2.5 TD: 2500 cc. 115 hp. sıralı 4 silindir.
Ülkemizde 2.0 115 hp motor kullanılmıştı.
