Motorsporlarında 121 Yıllık Serüven

Günümüzün popüler modellerine imza atan Çek üretici Skoda’nın motorsporlarındaki 121 yıllık tarihi hayranlık uyandırıyor.

1946’da ŠKODA, ‘Tudor’ lakaplı Model 1101 ile uluslararası alanda dikkatleri üzerine çekmeye başladı. Bu sayede otomobillere olan talep artış gösterdi.
Ralli Rajd Polski (1948) ve Güney Amerika Montevideo Rallisi dört kişilik Tudor’un sahneye çıktığı yarışlar oldu.
Brno’daki (1949) Çekoslovak Grand Prix’sinde ŠKODA Sport, rakiplerine karşı başarılı bir şekilde mücadele etti.

Skoda Tudor 1101-Skoda Sport Le Mans 2022

Araç daha sonra 24 Saat Le Mans yönetmeliklerine uyacak şekilde uyarlandı. 24 Haziran 1950’de De Sarthe, Václav Bobek/Jaroslav Netušil çalışma ekibi 18. etap için piste çıktı. 24 Haziran 1950’de yarış. Yarışın gece bölümleri için araca fazladan iki far ilave edilmişti. Ayrıca ön kampana frenlerin kolay soğuması için kaportada iyileştirmeler yapılmıştı. Aracın toplam ağırlığı ise sadece 700 kg.idi. Otomobil 1089 cclik hacme sahip su soğutmalı motorundan 50 beygir güç almıştı.
Benzin, etanol ve asetondan oluşan özel bir yakıt karışımıyla çalışan otomobil 140 km./sa. son sürate ulaştı ve 100 kilometrede 12 litre yakıt tüketmişti. Ancak ekip yaşadıkları teknik sorun nedeni ile 13. saatte yarışa veda ettiler.

72 yıl sonra dönüş: Le Mans Classic 2022
Le Mans’ta 24 saatlik yarış ilk kez Mayıs 1923’te yapıldı ve artık tarihi araçlar da Le Mans Classic kapsamında her iki yılda bir 13.626 kilometrelik pistte yarışa katılabiliyor.
Daha önce 1950’de 24 saatlik Le Mans yarışında yer alan otomobil, yarışa birincilik için girmişti.

Bu yıl özenle restore edilen ŠKODA Sport, Stanislav Kafka tarafından sürüldü. Tıpkı 1950’deki ilk başlangıcında olduğu gibi,
otomobil bu yıl 44 numara ile tekrar piste çıktı. 73 yaşındaki araç için inanılmaz bir başarı. Le Mans Classic’te çok sayıda bireysel yarışçı ve tüm kategorilerden kayıtlı araçlar vardı.

Yarışın 43. dakikasından itibaren en hızlı araba bitiş çizgisini geçer geçmez damalı bayrak dalgalanır. Nihai sıralama, tamamlanan tur sayısı ve süreye göre belirlenir. İlgili kategorilerdeki araçlar da ayrı bir sınıflandırmada dikkate alınır. 2. Sınıfta yarışan, Stanislav Kafka / Michal Velebný’nın oluşturduğu Skoda Sport ekibi genel klasmanda 74 araç arasında 47. sırayı aldı.


Ali Burçin Titizel

Eğitimini hayatına yansıtmayan; Uluslararası ilişkiler ve Siyaset Uzmanı. Otomobilist, Fotoğrafçı, Blogger, Güvenli Sürüş Teknikleri Eğitmeni

%d blogcu bunu beğendi: