Muhteşem Ogier, Safari Rallisi Kenya Zaferini Elde Ediyor

Fransız pilot, Kalle Rovanpera’nın son günkü ataklarını pürüzlü bir final gününde geri püskürtürken, Toyota iki yıl üst üste lider dörtlüğü elinde tutuyor.

Sébastien Ogier, takım arkadaşı Kalle Rovanperä’nın hücumunu engelleyerek Safari Rallisi Kenya’nın muhteşem final gününde Toyota Gazoo Racing için hayal gibi bir 1-2-3-4 bitirişle zaferi elde etti.

Ogier, bu sezon bugüne kadar sadece beş yarıştan üçüncü zaferini kaydetti, ancak rallisi Pazar günü ikinci özel etapta Kenya’nın ünlü fesh-fesh kumlarının bir bölümü, GR Yaris aracını sağa dönüşte dışarı attı.

Rovanperä’ya kaybedilen zamanı geri kazanmak için sıkı bir mücadele veren Fransız pilot, bir ağaca çarptı ve aracının tamamen arka bagajını koparttı. İnanılmaz bir şekilde etabı kazandı ve kaybettiği süreyi geri aldı, ardından Hell’s Gate 1’de tozun içeri girmesini engellemek için bir poşet kullanarak boşluğu tamir etti.

Serviste yapılan kalıcı tamirler, dört Yaris ekibinin de toz nedeniyle aşırı ısınan motorlarla penultimate etabı tamamlamasını engellemedi. Ogier, en çok etkilenenlerden biri olarak liderliği sadece 9.2 saniyeye kadar düşürdü ve son Wolf Power Stage’de finişe gelirken tekrar temiz bir şekilde geçemedi, çatlamış bir ön camla geldi.

Dört acımasız günün ardından 6.7 saniye farkla zaferi elde ederek Toyota’nın Safari Rallisi’nde ikinci temiz bitirişine liderlik etti.

Başkan William Ruto, Ogier ve yardımcısı Vincent Landais’e kupalarını sundu ve Ogier’ın etkinlikteki ikinci zaferini Hell’s Gate’in büyüleyici manzarasında anımsattı.

“İnanılmaz! Bakın, hatta Power Stage’de ön camda taş var. Karşılaşmamız gereken birçok sorun vardı – tempomuz açısından daha rahat bir ralli olabilirdi. Birçok talihsizlik yaşadık, ama sonunda zaferi getirdik,” dedi Ogier.

İkinci sırada tamamlamak, başlık sahibi Rovanperä için gümüş bir sıraya işaret etti ve şampiyonluk mücadelesindeki puan farkını 37’ye çıkardı, 13 yarışın yedincisi olan bu etkinlikten sonra.

Rovanperä, Wolf Power Stage’in sonunda şunları söyledi: “Her zaman zafer için savaşmak istersiniz, ancak yolun ilk arabası olarak elimizden gelenin en iyisini yaptık, bu nedenle bunun tamamen kötü olmadığını düşünüyorum. Yine de sezon için iyi puanlar.”

Takamoto Katsuta’nın, takım arkadaşı Elfyn Evans’ı geride bırakarak üçüncü Safari Rallisi podyumunu elde etme umutları, aracının hibrit ünitesinin çalışmaması nedeniyle önemli performans kaybına uğramasıyla sona erdi. Japon pilot, genel sıralamada Toyota sürücüsü Galli Evans’ın 25.3 saniye gerisinde dördüncü olarak yetindi, Ogier ve Rovanperä ise yolda iki dakikadan fazla bir süre öndeydi.

Dani Sordo, SS16’da direksiyon güçlendirme arızasını aşarak Hyundai Motorsport adına zorlu bir hafta sonunun sonunda izole bir beşinci sırayı elde etti ve üreticiler şampiyonasında Toyota’nın 42 puan gerisine düştü.

Erken podyum adayı Esapekka Lappi, i20 N’indeki şanzıman sorunlarıyla mücadele ettikten sonra sıralamada oldukça gerilerde kaldı, Cuma günü süspansiyon arızasından kurtulan Thierry Neuville ise sadece sekizinci olabildi.

Ralli sırasında lastik sorunları, M-Sport Ford Puma sürücüleri Ott Tänak ve Pierre-Louis Loubet’in herhangi bir saldırı yapmasını engelledi. İkisi de sırasıyla altıncı ve yedinci olarak tamamladı.

Sekizinci sıradaki Kajetan Kajetanowicz, Skoda Fabia Rally2 Evo ile ikinci Kenyalı WRC2 zaferini elde etti. Oliver Solberg, destek kategorisinde puan kazanmak için aday gösterilmemiş olsa da genel sıralamada dokuzuncu oldu, Martin Prokop ise ilk onu tamamladı.

FIA Dünya Ralli Şampiyonası, önümüzdeki ay 20-23 Temmuz tarihlerinde Rally Estonia’nın süper hızlı çakıllı yollarında sekizinci tur için tekrar Avrupa’ya dönecek.

Safari Rallisi Kenya Son Sıralama: