Roma E-Prix’in ikinci yarışı bu öğleden sonra 38 derece ambiyans sıcaklığı ve 60 derece pist sıcaklığıyla gerçekleşti. DS PENSKE sürücülerinin ana hedefi, zorlu bir sıralama turunun ardından sahada ilerlemekti. Jean-Eric Vergne 12. olarak sınıflandırıldı ve Stoffel Vandoorne ise 18. sıraya geriledi.
Vergne ikinci turda zirveye doğru savaşarak ilk 10’a girmeyi başardı, ancak sahanın önünde meydana gelen dikkat çekici bir olay, sıralamayı tamamen etkiledi ve DS Automobiles marka elçisi, onun hatası olmayan bir temas sonucunda ön kanadını hasarladı. Vergne aracın önünü değiştirmek için pit stopa girmek zorunda kaldı ve 21. sırada tekrar yarışa katıldı. DS E-TENSE FE23 ile birkaç hızlı turdan sonra – yarışın en hızlı turunu da dahil olmak üzere – bitiş çizgisini 17. sırada geçti.
Stoffel Vandoorne ise Roma E-Prix’de en etkileyici geri dönüşlerden birine imza attı, 18. sıradan başlayarak sonunda sekizinci sırada yarışı tamamladı. Bu, bazı puanlar almasını ve şampiyonanın finaline olumlu bir notla gitmesini sağladı. DS PENSKE, takımlar şampiyonasında geçici olarak beşinci sırayı koruyor.
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 9. Sezonu, sadece iki hafta sonra Londra’da sona eriyor ve iki yarışı da içeriyor.
Jean-Éric Vergne, 2018 ve 2019 Formula E şampiyonu:
“Unutulması gereken bir yarıştı. Rene Rast’ın iç tarafına geçmek için hızlı fren yapıyordum, ancak önümde bir kaza oldu ve herkes birbirine çarptı. Geçiş yapmak için mümkün olduğunca geç fren yapıyordum ve teması önlemek için hiçbir şey yapamadım. Arabanın önünü değiştirmek için pit stopa girmek zorunda kaldım, çünkü olduğu gibi devam etmek çok tehlikeliydi. Bundan sonra, yalnız bir yarış oldu, ancak en azından Londra için bazı faydalı veriler topladık, bu da performansımızı iyileştirmeye yardımcı olacaktır.”
Stoffel Vandoorne, mevcut Formula E şampiyonu:
“Bazı puanlar aldık, bundan mutluyum. Ancak genel olarak zor bir hafta sonu oldu. Sıralamalarda farklı şeyler denedik, ancak istediğimiz sonucu elde edemedik. Yarışta ise çok daha iyiydi ve iyi bir hızımız oldu. Birkaç sürücünün önünden geçmeyi başardım, sağlam bir stratejiye sahiptik ve enerjiyi iyi yönettik. Sekizinci sıradan öte, bu yarış aracımızı anlamak açısından çok faydalıydı. Puan alabildik, ancak şampiyonanın finalinde kesinlikle sıralama turlarında çalışmamız gerekiyor.”
